作者：中共中央黨校國(guó)際戰(zhàn)略研究院教授、一帶一路百人論壇發(fā)起人　趙磊

　　“一帶一路”百人論壇受中國(guó)人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)邀請(qǐng)，赴波蘭參加第26屆東歐經(jīng)濟(jì)論壇。波蘭是“琥珀之路”與“絲綢之路”的交匯點(diǎn)，現(xiàn)將調(diào)研感受與大家分享。

　　全國(guó)友協(xié)第四次組團(tuán)出席【第26屆東歐經(jīng)濟(jì)論壇】，代表團(tuán)成員分別在5場(chǎng)分論壇上發(fā)言，均受到與會(huì)代表贊譽(yù)。

　　波蘭：31.2萬平方公里（歐洲第九），3850萬人口（德國(guó)35萬，人口8000萬）。

　　波蘭優(yōu)勢(shì)：1、典型歐洲農(nóng)業(yè)大國(guó)，有傳統(tǒng)制造業(yè)基礎(chǔ)；2、食品，如乳制品、牛羊肉、水果等。3、家具，波蘭1/3是森林，家具很好，因?yàn)槟静谋阋恕?、中歐班列樞紐。5、持續(xù)20多年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

　　一、參觀安賽樂米塔爾公司

　　安賽樂米塔爾集團(tuán)是全球最優(yōu)秀的鋼鐵制造商，在60多個(gè)國(guó)家雇用21萬名員工（曾經(jīng)30多萬），總部設(shè)在盧森堡。集團(tuán)年產(chǎn)量為1.3億噸，約占世界鋼鐵總產(chǎn)量的6%。安賽樂米塔爾在汽車、建筑、家用電器、包裝等領(lǐng)域占據(jù)全球領(lǐng)先地位，集團(tuán)在歐洲、亞洲、非洲和美洲的27個(gè)國(guó)家擁有分支機(jī)構(gòu)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋新興市場(chǎng)與成熟市場(chǎng)。

　　1、米塔爾先生是印度人，長(zhǎng)期在英國(guó)生活，企業(yè)注冊(cè)在盧森堡。該企業(yè)通過全球并購(gòu)，迅速成為全球鋼鐵企業(yè)巨人，中國(guó)企業(yè)可以借鑒其成功經(jīng)驗(yàn)與模式。

　　2、鋼鐵業(yè)務(wù)是第一大業(yè)務(wù)，輕量化汽車用鋼是重點(diǎn)，僅汽車板研發(fā)就有五個(gè)中心。

　　公司生產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)品，38%在美國(guó)，47%在歐洲，15%在哈薩克斯坦、南非、烏克蘭等國(guó)。

　　3、在中國(guó)有兩家合資企業(yè)，一家是湖南的華菱鋼鐵：汽車鋼板；一家是河北的東方鋼鐵。

　　4、歐洲鋼鐵板材的中心在中東歐，米塔爾在波蘭、捷克均有設(shè)廠。歐洲公司8.3萬員工發(fā)布在400個(gè)不同城市。

　　5、1300名全職研發(fā)人員，在歐洲和北美擁有11個(gè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。

　　6、波蘭有20000多家鋼鐵企業(yè)，但鋼產(chǎn)量的50%來自安賽樂米塔爾波蘭，前身是波蘭國(guó)有企業(yè)，有員工4萬多人；2004年私有化之后，投資15億美元，現(xiàn)有員工1.5萬，有歐洲最先進(jìn)的熱軋廠，是世界能出生120米鐵軌的三家企業(yè)之一，60%的研發(fā)資金在汽車板材上。

　　感受：

　　1、該企業(yè)致力于開拓中國(guó)市場(chǎng)；

　　2、米塔爾對(duì)波蘭國(guó)有企業(yè)改造的重點(diǎn)：提高工藝水平、帶來先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)、通過創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)裁員減負(fù)，等等；

　　3、注重員工素質(zhì)，該企業(yè)為員工提供1對(duì)1的線上英語培訓(xùn)課程，高管定期到盧森堡接受培訓(xùn)；

　　4、注重全球與區(qū)域產(chǎn)品布局與銷售體系建設(shè)，例如捷克有斯柯達(dá)汽車，但米塔爾捷克不生產(chǎn)汽車鋼板，而是由米塔爾波蘭提供。

　　5、鋼鐵等傳統(tǒng)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)依然是品質(zhì)，通過研發(fā)創(chuàng)新，在特種鋼、高端業(yè)務(wù)上發(fā)力（做別人做不了的）。

　　二、東歐經(jīng)濟(jì)論壇

　　Waldemar Pawlak 瓦爾德馬·帕夫拉克波蘭前總理：1、是波蘭歷史上最年輕的總理，他認(rèn)為中東歐16國(guó)是位于德國(guó)和俄羅斯之間潛力巨大的地區(qū)；2、十分感興趣中國(guó)經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)治理經(jīng)驗(yàn)與模式；3、波蘭優(yōu)勢(shì)：食品、文化音樂；4、在文化上，肖邦在中國(guó)比在波蘭更受歡迎，肖邦值得世界人民學(xué)習(xí)，他將傳統(tǒng)文化有效地現(xiàn)代化，是人們的榜樣；5、“一帶一路”有效地促進(jìn)歐洲與亞洲的貿(mào)易，原來靠海運(yùn)，但時(shí)間漫長(zhǎng)。對(duì)中東歐國(guó)家有益，特別是對(duì)不靠近海洋的國(guó)家。

　　李新玉，中國(guó)人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)民間外交戰(zhàn)略研究中心主任：“一帶一路”使歐洲、亞洲國(guó)家重新發(fā)現(xiàn)彼此。冷戰(zhàn)后的20多年，全球都沉浸在“歷史終結(jié)論”的理論框架內(nèi)，以為“華盛頓共識(shí)”才是國(guó)家發(fā)展的唯一道路，但是中國(guó)一直探索適合自己的發(fā)展道路。在過去30多年里，中國(guó)始終堅(jiān)持“做好中國(guó)13億人的事，就是對(duì)人類最大的貢獻(xiàn)”，這就是一個(gè)真實(shí)發(fā)展的中國(guó)�！耙粠б宦贰背�議是亞歐一體化的體現(xiàn)，將為沿線國(guó)家?guī)�來發(fā)展共贏的機(jī)遇。

　　趙磊，中央黨校國(guó)際戰(zhàn)略研究院教授：1、全球治理進(jìn)入瓶頸期，G7-G8-G20-G2-G0等模式均不穩(wěn)定；2、黑天鵝現(xiàn)象頻發(fā)，而且集中在歐洲所謂的全球文明核心區(qū)，導(dǎo)致排他性增強(qiáng)，但也呼喚全歐合作，甚至是歐亞合作；3、資本、人才、思想、知識(shí)等正向流動(dòng)性變差，極端情緒、貿(mào)易保護(hù)主義、恐怖主義、逆全球化等負(fù)面的流動(dòng)性增強(qiáng)；4、“一帶一路”致力于消除邊緣地帶，讓每一個(gè)人能夠共享全球化紅利，消除人內(nèi)心深處的不滿、不安情緒；5、如何消除：通過互聯(lián)互通，搭乘中國(guó)經(jīng)濟(jì)快車，中國(guó)依然對(duì)全球經(jīng)濟(jì)有39%的貢獻(xiàn)率，中國(guó)企業(yè)全球化步伐加快；6、建議加強(qiáng)中國(guó)同中東歐政府、企業(yè)、媒體、智庫的互聯(lián)互通。

　　Radoslaw Domagalshi-Labedzki 波蘭經(jīng)濟(jì)發(fā)展部副部長(zhǎng)：1、習(xí)近平訪問波蘭是2016年最重要的事件，波蘭希望與中國(guó)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化方面全面加強(qiáng)合作，中波簽了30多個(gè)重要協(xié)定；2、中波要修建一個(gè)機(jī)場(chǎng)，在河流+能源+環(huán)保等方面開展合作，中國(guó)航空公司與波蘭航空準(zhǔn)備簽合作協(xié)定，中國(guó)公司購(gòu)買了一個(gè)波蘭的環(huán)保企業(yè)；3、中國(guó)很快會(huì)成為第一大經(jīng)濟(jì)體，波蘭堅(jiān)定參加“一帶一路”，波蘭提供10億波蘭幣參加亞投行建設(shè)；4、波蘭企業(yè)不愿意到國(guó)外發(fā)展，波蘭政府為此成立發(fā)展基金，提供企業(yè)出口所需要的資金；5、過去，波蘭產(chǎn)品大多出口到西歐，現(xiàn)在調(diào)整，鼓勵(lì)波蘭企業(yè)與中國(guó)建立合資公司。

　　Michal Jezioro 凱戈漢姆銅業(yè)貿(mào)易有限公司波蘭公司總經(jīng)理：1、波蘭企業(yè)如何找到可靠的中方合作伙伴，是波蘭企業(yè)首先需要思考的問題；2、在海外，該公司最大最好的合作伙伴就是中國(guó)企業(yè)；3、需要時(shí)間了解中國(guó)伙伴，中國(guó)人不的性格特點(diǎn)是不著急；4、波蘭有競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)不多，但農(nóng)產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)力，禽肉等在找銷售渠道，軟件、藥品等有可能吸引中國(guó)企業(yè)。

　　Bakhadyr Suleymanov 吉爾吉斯斯坦議員：1、“一帶一路”是偉大倡議；2、中亞國(guó)家可以通過“一帶一路”，吸引外來投資、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)、改善國(guó)家經(jīng)濟(jì)狀況、社會(huì)穩(wěn)定；3、吉爾吉斯斯坦及中亞國(guó)家全力支持“一帶一路”。

　　該議員是吉爾吉斯斯坦東干(回民)協(xié)會(huì)主席，說著一口非常地道的陜西話，令人印象深刻。目前，吉爾吉斯斯坦有著7萬多回民，是中亞回民最多的國(guó)家。東干人的先人多數(shù)是100多年前由陜甘地區(qū)遷徙到中亞的回民。中亞當(dāng)?shù)厝朔Q其為“東干”，就是從東岸(東方)來的。目前，中亞東干人有17萬多人，主要分散于吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦的30多個(gè)聚居點(diǎn)，他們還保留著部分陜甘方言和傳統(tǒng)習(xí)俗。為傳承自己的語言和文化，吉爾吉斯斯坦東干人有自己的協(xié)會(huì)、報(bào)紙和學(xué)校。

　　俄羅斯代表觀點(diǎn)：1、新絲綢之路1.5萬公里，中歐班列多，但沒有多少貨物，大多是運(yùn)輸成本大的電子設(shè)備；2、Eu-Asia transit： all included, few win。

　　Hrant Melik-Shahnazaryan亞美尼亞戰(zhàn)略研究所所長(zhǎng)：亞美尼亞希望成為溝通東方與西方的橋梁，但國(guó)內(nèi)不穩(wěn)定，入盟有挑戰(zhàn)。

　　Pavlo Raimondi意大利Razvitie項(xiàng)目意大利委員會(huì)協(xié)調(diào)員：1、歐盟的失敗，no vision，歐洲沒有想到，可以通過大型基建的計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)徹底的改變（政治的、經(jīng)濟(jì)的），之后是新的產(chǎn)業(yè)化；2、歐洲生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)非常小，因?yàn)闆]有新的產(chǎn)業(yè)化；3、中國(guó)與俄羅斯考慮如何把兩國(guó)通過道路聯(lián)結(jié)起來；4、需要對(duì)國(guó)際貨幣系統(tǒng)進(jìn)行制度改革，各國(guó)用不同的貨幣結(jié)算，美元會(huì)逐漸失去其重要性。三十年前，中國(guó)的重要性幾乎是不被看重的；5、歐洲是短期投資，導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)危機(jī)，中國(guó)是長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。因此，歐洲要通過政策，確保穩(wěn)定的長(zhǎng)期投資；6、意大利、德國(guó)、法國(guó)等中小型企業(yè)發(fā)達(dá)，給國(guó)家經(jīng)濟(jì)帶來了好處。要給這些企業(yè)創(chuàng)造平臺(tái)，讓他們參與“一帶一路”�？傊�，要將歐洲的注意力放在經(jīng)濟(jì)上，而不是政治上。

　　Pavlo Zhovnirenko烏克蘭戰(zhàn)略研究所董事會(huì)主席：1、這些年，烏克蘭以及歐洲國(guó)家的最大共識(shí)是：需要將國(guó)家的努力放在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上。之前，烏克蘭受俄羅斯影響，沒有對(duì)外合作的獨(dú)立性，國(guó)家整體的經(jīng)濟(jì)水平很低；2、上世界九十年代，成立烏克蘭-美國(guó)合作委員會(huì)，開始把產(chǎn)品出口到美國(guó)；3、在烏克蘭看來，俄羅斯以“帝國(guó)主義”的方式控制鄰國(guó)；4、中國(guó)值得尊敬，如果從飛機(jī)上往下看，夜里的中國(guó)和夜里的俄羅斯是完全不一樣的，一個(gè)充滿活力，一個(gè)死氣沉沉。俄羅斯的基礎(chǔ)設(shè)施和道路依然很落后。

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