認(rèn)知與良知——悲劇中找尋前行的啟示
后續(xù)的搜尋難度更大,任務(wù)更重,時(shí)間也可能持續(xù)更長(zhǎng)。
之所以難,是因?yàn)槟壳八褜わw機(jī)墜海的疑似海域,是推算出來的,飛機(jī)真實(shí)的所在地點(diǎn)誰也不能確知。之所以難,還因?yàn)槟繕?biāo)區(qū)域水深達(dá)數(shù)千米,人類對(duì)這種深度的海洋了解很少,搜尋是對(duì)人類知識(shí)與能力極限的巨大挑戰(zhàn)。專家們有一種說法,即對(duì)南印度洋洋底的認(rèn)知,甚至比對(duì)月球表面的了解還少。
但是,困難并不能停止搜尋的腳步。中國(guó)、馬來西亞、澳大利亞等國(guó)家已明確表示,搜尋工作將全力以赴,絕不松懈。
打撈黑匣子、了解與其一起深潛于海底的事件真相以及善后賠償,將是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程。但50多天來,事件的思考與啟示已逐漸展現(xiàn):挑戰(zhàn)面前,人類命運(yùn)共同體該如何更好地合作與前行。
馬航370事件發(fā)生后,面對(duì)空前的迷霧與艱難,人類感同身受,守望相助,在蒼茫的海天之間留下愛的溫度。不同膚色、不同語(yǔ)言的搜尋隊(duì)員晝夜兼程,展現(xiàn)了大寫的人字。
正如海上燈塔要經(jīng)歷風(fēng)浪的襲擾,馬航370事件留下的謎團(tuán)和遺憾,令人不禁問道:突發(fā)事件的國(guó)際信息共享、合作協(xié)調(diào)機(jī)制如何更加完善?國(guó)際航班的跟蹤系統(tǒng)應(yīng)怎樣改進(jìn)?飛機(jī)廠商和衛(wèi)星組織的數(shù)據(jù)可否更公開、更共享?……
馬航370事件也發(fā)出沉重的叩問:在這個(gè)人類能在遙遠(yuǎn)的外星球精準(zhǔn)著陸、定位的時(shí)代,偌大一架客機(jī)怎么會(huì)在最先進(jìn)民用、軍事雷達(dá)的注視中,走失得無影無蹤?當(dāng)回望200多年前康德對(duì)“頭上的星空”的“敬畏”時(shí),我們發(fā)現(xiàn)對(duì)腳下的星球及其上人類活動(dòng)規(guī)律的探索依然道路漫長(zhǎng)。
在迷霧中尋找“隧道盡頭的那一絲光明”,始終是人類文明發(fā)展的軌跡。當(dāng)文明注定以人為核心,世界為每位飛機(jī)乘客提供更多的安全答案,就是我們能在馬航事件中,得到的痛楚而珍貴的文明升華。
馬航370事件猶如一個(gè)警鐘,讓政治家、戰(zhàn)略家以及無數(shù)普通人對(duì)人類的未來進(jìn)行深入思索:世界還有多少風(fēng)險(xiǎn)需要我們面對(duì)?我們需要為安全和福祉更廣泛地制訂哪些預(yù)案?全球性挑戰(zhàn)該如何集體應(yīng)對(duì)?……
每一次人類的災(zāi)難都是一座紀(jì)念碑,銘刻著沉痛的教訓(xùn),也凝聚著人性的光輝。人們的責(zé)任,就是在面對(duì)災(zāi)難和未知的挑戰(zhàn)中勇敢而智慧地前行。
即使印度洋可能成為馬航370事件悲劇性的終點(diǎn),但它更應(yīng)該成為人類文明發(fā)展進(jìn)步的一個(gè)具有警示性的起點(diǎn)。(記者齊紫劍、吳黎明、李學(xué)梅、任海軍、徐海靜、趙博超)
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