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李應蘭:建強西部陸海新通道重慶主樞紐

重慶市江津區(qū)委書記?李應蘭
2023年10月27日11:28 | 來源:人民網(wǎng)-國際頻道
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近年來,重慶市江津區(qū)圍繞建強西部陸海新通道重慶主樞紐,當好渝西地區(qū)一體化高質量發(fā)展排頭兵的使命擔當,堅持推動“通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動發(fā)展。

通道方面,依托中歐、中老、中越、中緬、成渝等10條聯(lián)通“一帶一路”和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的國際國內(nèi)通道,構建陸海內(nèi)外聯(lián)動通道網(wǎng)絡。陸海新通道江津班列常態(tài)化開行以來,累計開行1648列,2023年前三季度同比增長153.42%,對內(nèi)匯聚12個省份的物流運輸產(chǎn)品,對外覆蓋119個國家和地區(qū)393個港口,貨物種類包括汽摩、糧油等12個大類120個品類。

經(jīng)貿(mào)方面,以西部陸海新通道建設為合作紐帶,政府搭臺、商貿(mào)唱戲,加強與東盟各國的聯(lián)系與互動。在老撾萬象建立首個海外倉,建成重慶東盟農(nóng)產(chǎn)品分撥中心。

產(chǎn)業(yè)方面,依托“大通道”做強“大產(chǎn)業(yè)”,通道牽引作用顯著增強,成為糧油、紙品等大宗商品進口和汽摩、農(nóng)機等產(chǎn)品出口的重要渠道,助力產(chǎn)業(yè)集聚。

當前,江津區(qū)正持續(xù)提升通道能級,在不斷拓展國際班列線路的同時,加快培育國內(nèi)班列集結中心、多式聯(lián)運中轉集結中心,力爭到2024年,西部陸海新通道江津班列開行量占重慶班列開行總量的50%以上。同時積極推進中新重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園項目,推動樞紐與高端制造、現(xiàn)代服務、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)深度融合,打造千億級裝備制造基地和千億級商貿(mào)物流基地。

(責編:賈文婷、徐祥麗)

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