觀中老、中越鐵路建設(shè):跨國(guó)鐵路通 貿(mào)易更便利
在中老國(guó)際鐵路的起點(diǎn)——昆明南站,老撾旅客安楠和丈夫一起,準(zhǔn)備乘高鐵回丈夫的安徽老家。
安楠說,以前從昆明到安徽坐火車要36個(gè)小時(shí),高鐵開通后僅需9個(gè)小時(shí)。但目前她從老撾的家到昆明需要坐兩天的汽車!跋M欣蠂(guó)際鐵路早日建成通車,從老撾到昆明就只需要十來個(gè)小時(shí)!
建設(shè)中老鐵路,雙邊百姓充滿期待。
期待正成為現(xiàn)實(shí)。站在中老鐵路國(guó)內(nèi)段玉(溪)磨(憨)鐵路最大的車站——磨憨車站施工現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)眺,只見整個(gè)站場(chǎng)上施工人員和車輛來回穿梭,一派繁忙景象。而在連接中老兩國(guó)的友誼隧道內(nèi),中鐵二局的工人們則在機(jī)器的轟鳴聲中揮汗如雨,忙著支護(hù)和噴漿作業(yè),隧道正洞以每天4米的速度向前掘進(jìn)。
中老鐵路國(guó)內(nèi)段昆明至磨憨鐵路,是我國(guó)通往老撾、泰國(guó)的重要國(guó)際鐵路通道,是云南省主動(dòng)服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)、推進(jìn)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
在昆明,還有一趟列車,朝著越南方向行駛。
今年6月,由昆明開往越南海防的貨運(yùn)班列,滿載850噸貨物,從王家營(yíng)西集裝箱中心出發(fā),標(biāo)志著中國(guó)—越南國(guó)際貨運(yùn)班列(昆明—老街—河內(nèi)—海防)正式開通。
中越國(guó)際貨運(yùn)班列全程854公里,運(yùn)行時(shí)間4至6天,從昆明出發(fā)到達(dá)河口口岸后,貨運(yùn)班列進(jìn)行準(zhǔn)米軌換裝,進(jìn)入越南老街、河內(nèi)到達(dá)海防港。隨著中越雙邊貿(mào)易穩(wěn)步增長(zhǎng),每周一班的國(guó)際貨運(yùn)班列將更加有序而繁忙。
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2017年09月06日 13 版)
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